Citroen Jumper 3.0 HDI 16V 160 Silindir Kapağı F1CE0481D F30DT
Aynı gün kargoya verilir! Citroen Jumper 3.0 HDI 16V 160 Silindir Kapağı F1CE0481D / F30DT
Iveco–FPT üretimi motor platformu için geliştirilmiş, yüksek ısı dayanımı ve ağır hizmet performansı sağlayan orijinal silindir kapağıdır. 16 valfli yapısı, optimize edilmiş hava kanalları ve güçlendirilmiş döküm alaşımı sayesinde uzun kilometrelerde bile sızdırmazlık, verimli yanma ve yüksek tork sürekliliği sunar. Ürün montaja hazır, sıfır orijinal silindir kapağı olarak teslim edilir.
F1CE Motor Mimarisine Uygun Güçlendirilmiş Silindir Kapağı Yapısı
F1CE0481D / F30DT 3.0 HDI motorları, ticari taşıma sektöründe ağır yük ve yüksek ısı altında çalışan profesyonel motorlardır. Bu nedenle kullanılan silindir kapağı, yüksek basınçlı yanma odalarına dayanacak özel alaşımlarla üretilir.
Çift eksenli hava kanalı tasarımı, yanma verimini artırırken sıcaklık dağılımını optimize eder. Bu sayede egzoz ve emme valfleri aşırı ısınmaya karşı koruma altına alınır. Ürün tamamen montaja hazır, işlenmiş ve hiçbir revizyon gerektirmeyen sıfır sandık silindir kapağıdır.
Teknik Özellikler
Citroen Jumper 3.0 HDI 16V 160 F1CE0481D silindir kapağının temel teknik özellikleri şunlardır:
Silindir Kapağı Bilgileri
- Uyumlu Motor Kodu: F1CE0481D / F30DT
- Motor Hacmi: 2998 cc
- Yapı: 16 Valf – 4 Silindir
- Malzeme: Yüksek ısı dayanımlı döküm alaşım
- Durum: Sıfır – Montaja hazır
Performans Özellikleri
- Isı Dayanımı: Ağır hizmet dizel kullanımına uygun
- Yanma Odası Geometrisi: Yüksek basınç optimizasyonlu
- Valf Yapısı: 16V – Isıl genleşme dengeli
- Kanal Tasarımı: Emme–egzoz akışı optimize edilmiş
- Sızdırmazlık: OEM standartlarında yüzey işleme
Uyumlu Araç Modelleri
Bu silindir kapağı, F1CE motor platformuna sahip birçok ticari modelle uyumludur.
Citroen / Peugeot / Fiat
- Citroen Jumper 3.0 HDI 16V 160
- Peugeot Boxer 3.0 HDI 160
- Fiat Ducato 3.0 Multijet 160
Iveco Uyumlu Modeller
- Iveco Daily 3.0 HPI / HPT
- Iveco F1CE motor ailesi
Montaj ve Kullanım Tavsiyeleri
- Kafa montajı yetkili veya uzman motor ustası tarafından yapılmalıdır.
- Conta yüzeyleri mutlaka yağsız ve temiz hale getirilmelidir.
- Tork sıralaması üretici değerlerine göre uygulanmalıdır.
- İlk çalıştırma öncesinde soğutma devresi tamamen hava alınmış olmalıdır.
- OEM standartlarına uygun silindir kapak contası kullanılması tavsiye edilir.
Depolama ve Güvenlik Bilgileri
- Silindir kapağını darbelere karşı korunaklı bir zeminde muhafaza ediniz.
- Nem, yağ ve tozdan uzak tutulmalıdır.
- Montajdan önce tüm yağ kanalları ve su kanalları gözle kontrol edilmelidir.
- Aşırı sıcak veya soğuk ortamlarda depolanması önerilmez.
- Taşıma sırasında yüzey deformasyonuna karşı dik konumda tutulmalıdır.