Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159
Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159
Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159Geniş 16V kanal yapısı ve güçlendirilmiş döküm alaşımı sayesinde maksimum kompresyon..
Aynı gün kargoya verilir!
Etiketler:
Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 çıkma parça
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 garantili
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 uygun fiyatlı
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 orijinal
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 hızlı kargo
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 stokta
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 güvenilir
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 kaliteli
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 avantajlı
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 en iyi
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 profesyonel
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 fırsat
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 tavsiye edilen
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 kampanya
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 hızlı teslimat
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 müşteri favorisi
, Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159 güvenle satın al
Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı 504213159
Geniş 16V kanal yapısı ve güçlendirilmiş döküm alaşımı sayesinde maksimum kompresyon kararlılığı ve uzun ömürlü performans sunar. Ürün orijinal üretim sıfır, montaja hazır silindir kapağıdır. Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı, Iveco’nun F1CE motor ailesi için özel olarak tasarlanmış, yüksek ısı dayanımı ve ağır ticari kullanım koşullarına uygun yapısıyla dikkat çeken orijinal üst kapaktır. Yoğun tork üretimi, yüksek yanma basıncı ve sürekli ısı döngüleri altında çalışan 3.0 HPI–HPT motorlar için optimize edilen bu silindir kapağı, CNC işlenmiş valf yuvaları,
3.0 HPI / HPT Motorlar İçin Üstün Dayanımlı Silindir Kapak Tasarımı
Iveco 3.0 HPI ve HPT motorları, ağır yük taşımacılığında yüksek tork, yüksek yanma basıncı ve sürekli çalışan endüstriyel kullanım gereksinimleri için üretilmiştir. Bu nedenle kullanılan silindir kapağı, yoğun ısı transferi ve basınç değişimleri altında formunu koruyacak şekilde güçlendirilmiştir.
Optimize edilmiş emme–egzoz kanalları, valf zamanlama hassasiyeti ve yanma odası geometrisi sayesinde motorun güç çıkışı kararlı kalır. Revizyonlu değildir; tamamen sıfır, fabrika üretimi OEM kapağıdır.
Teknik Özellikler
Iveco Daily 3.0 HPI / HPT Silindir Kapağı için teknik veriler aşağıdaki gibidir:
Silindir Kapağı Bilgileri
- Referans No: 504213159
- Uyumlu Motor Tipi: F1CE0481D / F30DT
- Silindir Yapısı: 4 Silindir – 16 Valf
- Malzeme: Yüksek ısı dayanımlı döküm alaşım
- Durum: Sıfır – OEM üretim
Performans Özellikleri
- Yanma Odası: Yüksek basınç dayanımlı özel tasarım
- Kanal Yapısı: Geniş ve optimize edilmiş emme–egzoz kanalları
- Valf Yuvaları: CNC hassas işlenmiş ısı toleranslı yapı
- Sızdırmazlık: OEM yüzey pürüzlülüğü değerlerinde işlenmiş
- Dayanım: Ağır ticari ve endüstriyel kullanıma uygun güçlendirilmiş yapı
Uyumlu Araç Modelleri
Bu silindir kapağı, Iveco’nun F1CE motor ailesine sahip tüm 3.0 HPI / HPT modelleri ile uyumludur.
Iveco Uyumlu Modeller
- Iveco Daily 3.0 HPI
- Iveco Daily 3.0 HPT
- Iveco 3.0 Endüstriyel Motor Türevleri
Platform Muadilleri
- Fiat Ducato 3.0 Multijet 160
- Peugeot Boxer 3.0 HDI 160
- Citroen Jumper 3.0 HDI 160
Montaj ve Kullanım Tavsiyeleri
- Kapak sıkma torkları Iveco F1CE motor değerlerine göre uygulanmalıdır.
- Conta yüzeyleri pürüzsüz ve tamamen temiz olmalıdır.
- Soğutma sistemi hava yapmayacak şekilde doldurulmalıdır.
- İlk çalıştırma sonrası sıcaklık ve sızdırmazlık kontrolleri yapılmalıdır.
- OEM uyumlu kapak contası kullanılması önemlidir.
Depolama ve Güvenlik Bilgileri
- Düz, kuru ve darbeye kapalı bir zeminde muhafaza ediniz.
- Aşırı sıcak ve nemden kaçınınız.
- Taşıma sırasında yüzey deformasyonuna karşı dikkat edilmelidir.
- Montajdan önce tüm su ve yağ kanalları görsel olarak kontrol edilmelidir.