Peugeot Boxer 3.0 HDI 160 Silindir Kapağı 504213159
Geniş 16V kanal yapısı, güçlendirilmiş döküm alaşımı ve CNC işlenmiş valf yuvaları sayesinde 3.0 HDI motorlarda kompresyon kaybını önler, yanma verimliliğini artırır ve tork sürekliliği sağlar. Ürün orijinal üretim numarası 504213159 olup, sıfır ve montaja hazır OEM silindir kapağıdır. Peugeot Boxer 3.0 HDI 160 Silindir Kapağı, Iveco–FPT üretimi F1CE motor platformuna özel geliştirilen, yüksek ısı dayanımı, ağır hizmet performansı ve uzun ömürlü valf hassasiyeti sağlayan orijinal üst kapaktır.
F1CE 3.0 HDI Motorlara Uygun Yüksek Dayanımlı Üst Kapak Yapısı
3.0 HDI 160 F1CE motoru, yoğun yük taşımacılığı, uzun mesafe yolculukları ve sürekli yüksek tork gereksinimleri için tasarlanmış profesyonel bir dizel ünitedir. Bu nedenle kullanılan silindir kapağı, yüksek yanma basıncı ve sürekli ısı döngüleri altında maksimum dayanıklılık sağlar.
Optimize edilmiş emme & egzoz kanalları, yanma odası geometrisi ve valf yuvalarının hassas işlemeleri sayesinde motorun güç çıkışı stabil kalır. Ürün fabrika çıkışlı olup revizyonlu veya çıkma değildir.
Teknik Özellikler
Peugeot Boxer 3.0 HDI 160 Silindir Kapağı için teknik bilgiler:
Silindir Kapağı Bilgileri
- Referans No: 504213159
- Uyumlu Motor Tipi: F1CE0481D / F30DT
- Silindir Yapısı: 4 Silindir – 16 Valf
- Malzeme: Yüksek ısıya dayanıklı döküm alaşım
- Durum: Sıfır – OEM üretim
Performans Özellikleri
- Yanma Odası: Yüksek basınca dayanıklı tasarım
- Kanal Yapısı: Optimize edilmiş emme–egzoz kanalları
- Valf Yuvaları: CNC işlenmiş ısı dayanımlı yapı
- Sızdırmazlık: OEM yüzey işleme standardı
- Dayanım: Uzun kilometreli ağır ticari kullanıma uygun
Uyumlu Araç Modelleri
Bu silindir kapağı, F1CE motor kullanan tüm 3.0 HDI modelleriyle birebir uyumludur.
Peugeot Uyumlu Modeller
- Peugeot Boxer 3.0 HDI 160
- Peugeot Boxer 3.0 HDI 140–180 HP varyantları
Fiat & Citroën & Iveco Muadilleri
- Fiat Ducato 3.0 Multijet 160
- Citroen Jumper 3.0 HDI 160
- Iveco Daily 3.0 HPI / HPT
Montaj ve Kullanım Tavsiyeleri
- Silindir kapağı sıkma torkları F1CE motor değerlerine göre uygulanmalıdır.
- Conta yüzeyleri tamamen temiz, yağsız ve pürüzsüz olmalıdır.
- Soğutma sistemi hava bırakmayacak şekilde doldurulmalıdır.
- İlk çalıştırma sonrası sızdırmazlık ve sıcaklık değerleri kontrol edilmelidir.
- OEM uyumlu kapak contası kullanılması önerilir.
Depolama ve Güvenlik Bilgileri
- Silindir kapağı düz, kuru ve darbesiz bir yüzeyde muhafaza edilmelidir.
- Aşırı sıcak ve nemden kaçınılmalıdır.
- Yüzey deformasyonuna karşı dik şekilde saklanması önerilir.
- Montajdan önce yağ ve su kanalları görsel olarak kontrol edilmelidir.
Aynı gün kargoya verilir! 
