Peugeot Boxer 2.3 HDI 130 HP Sandık Motor 5802074580
Ağır yük taşımacılığı ve uzun yol kullanımında yüksek tork stabilitesi sağlayacak şekilde tasarlanmış dayanıklı F1AG motor mimarisine sahiptir. 2287 cc’lik geniş hacmi, optimize edilmiş enjektör yapısı ve güçlendirilmiş krank mili tasarımı sayesinde özellikle ticari kullanımın gerektirdiği düşük devir torkunu kararlı şekilde sunar. Üretim referansı 5802074580 olan bu motor, Boxer Euro 5 130 HP versiyonlarıyla birebir uyumlu, sıfır fabrika çıkışı sandık motor olarak teslim edilir.
F1AG Motor Platformu – Güçlendirilmiş Alt Yapı ve Kararlı Performans
Peugeot Boxer 2.3 HDI Euro 5 130 HP, FCA-PSA ortak mühendisliği ile geliştirilen F1AG motor ailesinin dayanıklı ticari sınıf versiyonunu kullanır. Sağlam blok yapısı, geniş yüzeyli soğutma kanalları ve düşük sürtünmeli piston geometrisi sayesinde uzun süreli yol ve yük performansı sunar.
Turbo sisteminin düşük devirlerde yüksek yanıt verecek şekilde ayarlanmış olması, Boxer kullanıcılarına özellikle yüklü kullanımda avantaj sağlar. Motor orijinal sandık motor olarak sıfır durumda, montaja hazır şekilde gönderilir.
Teknik Özellikler
2.3 HDI 130 HP Euro 5 motorun teknik detayları şu şekildedir:
Motor Bilgileri
- Motor Kodu: F1AGL411D (2.3 HDI / Multijet)
- Silindir Hacmi: 2287 cc
- Silindir Sayısı: 4 Silindir – 16 Valf
- Yakıt Tipi: Dizel
- Emisyon Standardı: Euro 5
Performans Değerleri
- Maksimum Güç: 130 HP / 96 kW
- Maksimum Tork: 320–350 Nm
- Turbo Tipi: WG veya VGT Turbo (versiyona göre)
- Yakıt Sistemi: Common Rail Multijet Direkt Enjeksiyon
- Sıkıştırma Oranı: 17.5:1
Uyumlu Araç Modelleri
Bu motor, PSA ve Fiat Professional platformunda çeşitli Euro 5 ticari modellerde uyumlu olarak kullanılır.
Peugeot Uyumlu Modeller
- Peugeot Boxer 2.3 HDI 130 HP Euro 5
- Peugeot Boxer 2.3 HDI 120–150 HP (uyumlu varyantlar)
Fiat & PSA Platformu
- Fiat Ducato 2.3 Multijet 130 HP
- Citroen Relay 2.3 HDI
Montaj ve Kullanım Tavsiyeleri
- Montaj, ağır hizmet motorlarında uzman bir teknik ekip tarafından yapılmalıdır.
- İlk çalıştırma öncesinde yağ, filtreler ve yakıt hattı kontrol edilmelidir.
- Rodaj sürecinde yüksek yük ve tam gaz kullanımından kaçınılmalıdır.
- Önerilen yağ tipi: 5W-30 C3 sentetik düşük kül oranlı motor yağı.
Depolama ve Güvenlik Bilgileri
- Motor düz, kuru ve sarsıntısız bir yüzeyde muhafaza edilmelidir.
- Orijinal sandık kasası içinde depolanması önerilir.
- Aşırı sıcaklık ve nem motor bileşenleri için zarar oluşturabilir.
- Kurulumdan önce yağlama sistemi ve soğutma devresi kontrol edilmelidir.
- Taşıma işlemlerinde vinç veya forklift kullanılmalıdır.
Aynı gün kargoya verilir! 
